登船梯

1、概述登船梯是現(xiàn)代碼頭在船舶?？看a頭進(jìn)行作業(yè)時(shí)，為人員提供碼頭與船之間安全、快速通道的專用設(shè)備，我公司可根據(jù)船型、碼頭、潮差等參數(shù)為用戶設(shè)計(jì)和制造多種驅(qū)動(dòng)方式

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　　登船梯

　　1、概述

　　登船梯是現(xiàn)代碼頭在船舶?？看a頭進(jìn)行作業(yè)時(shí)，為人員提供碼頭與船之間安全、快速通道的專用設(shè)備，我公司可根據(jù)船型、碼頭、潮差等參數(shù)為用戶設(shè)計(jì)和制造多種驅(qū)動(dòng)方式（手動(dòng)、電動(dòng)、電液動(dòng)）、多種材質(zhì)（碳鋼、鋁合金、不銹鋼）的登船梯。HD系列登船梯主要分為旋轉(zhuǎn)式和塔架式兩大類：

　　旋轉(zhuǎn)式登船梯（HDX型）

　　a、基本說(shuō)明

　　登船梯的主懸梯整體在回轉(zhuǎn)支承和液壓缸的作用下作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在升降機(jī)構(gòu)作用下，實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)。它的主梯，前梯在液壓缸的驅(qū)動(dòng)下能夠相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)主梯俯仰，前梯變幅調(diào)位的功能，能夠滿足不同潮差，不同船型的登船要求。登船梯具有水平轉(zhuǎn)動(dòng)功能，可以將整個(gè)設(shè)備回收在碼頭內(nèi)。

　　為了保證設(shè)備的安全可靠，登船梯的設(shè)計(jì)制造都嚴(yán)格執(zhí)行了防爆的要求和參照了人體工程學(xué)的有關(guān)參數(shù)。設(shè)有相應(yīng)的安全保護(hù)和指示裝置。登船梯的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)械和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為保證各傳動(dòng)結(jié)構(gòu)工作安全，設(shè)計(jì)中根據(jù)需要，設(shè)置各種安全保護(hù)裝置，并根據(jù)碼頭作業(yè)油品的閃點(diǎn)對(duì)登船梯所有的電氣裝置決定選用防爆型電氣裝置。

　　b、結(jié)構(gòu)說(shuō)明

　　旋轉(zhuǎn)式登船梯主要由立柱、扶梯、俯仰牽引機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)柱、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室、舷梯、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。適用于0.5~5萬(wàn)噸級(jí)碼頭。

1、立柱	5、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
2、扶梯	6、司機(jī)室
3、俯仰牽引機(jī)構(gòu)	7、舷梯
4、轉(zhuǎn)柱	8、液壓系統(tǒng)
9、電氣控制系統(tǒng)

　　塔架式登船梯（HDT型）

　　a、概述

　　塔架式登船梯主要由塔架、行走梯、升降回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、鋁舷梯、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、

　　消防噴淋系統(tǒng)等組成，升降回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可沿塔架升降。適用于2~30萬(wàn)噸級(jí)碼頭。

1.塔架	6.鋁舷梯
2.行走梯	7.電控系統(tǒng)
3.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)	8.液壓系統(tǒng)
4.升降機(jī)構(gòu)	5.液壓油缸
9.消防噴淋系統(tǒng)

　　b、結(jié)構(gòu)說(shuō)明

　　登船梯由塔架、懸梯、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、電液控制系統(tǒng)及有關(guān)輔助結(jié)構(gòu)組成。

　　升降機(jī)構(gòu)：升降機(jī)構(gòu)是登船梯的重要部件，帶動(dòng)懸梯作升降運(yùn)動(dòng)。

　　回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由雙向液壓缸帶動(dòng)傳動(dòng)鋼絲繩驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，實(shí)現(xiàn)±90°回轉(zhuǎn)功能，將懸梯收于碼頭內(nèi)，設(shè)有回轉(zhuǎn)鎖定裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)極限位置設(shè)有安全限位報(bào)警裝置。

　　懸梯及俯仰機(jī)構(gòu)：俯仰機(jī)構(gòu)俯仰幅度能滿足設(shè)計(jì)船型在極端高、低水位時(shí)甲板高度的要求。轉(zhuǎn)動(dòng)極限位置設(shè)有安全限位報(bào)警裝置。

　　前梯：前梯采用平行四邊形變踏步結(jié)構(gòu)，踏步踏面始終保持水平。前梯與主梯制件設(shè)置雙側(cè)調(diào)位油缸，就位后液壓缸自鎖。

　　主梯：主梯采用液壓缸控制懸梯的俯仰。主梯就位后，液壓缸具有自由浮動(dòng)功能。

　　鋼結(jié)構(gòu)塔架：鋼結(jié)構(gòu)的具備足夠的強(qiáng)度和剛度要求，主體在防風(fēng)方面具有減小風(fēng)荷載的優(yōu)點(diǎn)。

　　液壓系統(tǒng)：提供良好的動(dòng)力，液壓回路設(shè)有調(diào)速、調(diào)壓功能。

　　電氣系統(tǒng)：為液壓泵提供動(dòng)力，超過(guò)工作范圍的聲光報(bào)警，升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電機(jī)的控制，對(duì)樓道照明進(jìn)行控制。電控系統(tǒng)具有內(nèi)外控制電路檢測(cè)功能。

　　c、性能特點(diǎn)

　　梯子主體采用鋁合金材料，既輕便又安全，同時(shí)踏步面始終保持水平。

　　三角梯與前梯采用單點(diǎn)聯(lián)接，能適應(yīng)船舶顛簸和甲板不平等情況

　　現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線遙控操作，可在甲板上操作。

　　液壓系統(tǒng)布局合理，密封性好又便于維修，同時(shí)具有防水和防腐功能。

　　升降機(jī)構(gòu)鎖緊性能好并具有防護(hù)功能