輸油臂系統(tǒng)是安裝在碼頭或浮動(dòng)碼頭上，用于在碼頭和槽船管道之間輸送液相和氣相介質(zhì)的專用設(shè)備。輸油臂不與槽船對(duì)接，即空載時(shí)，在任何位置均處于平衡狀態(tài)。輸油臂系統(tǒng)由輸油臂主體、電氣控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)三部分組成。輸油臂主體由以下部分組成:

　　柱子是支撐輸油臂的垂直結(jié)構(gòu)件，輸油臂可通過(guò)柱子下端底板上的螺栓孔安裝在碼頭或浮碼頭上。

　　輸油臂是連接立柱和支撐箱的部件，在立柱和支撐箱之間安裝旋轉(zhuǎn)支撐，使輸油臂的柔軟旋轉(zhuǎn)變得容易。根據(jù)等強(qiáng)度梁原理設(shè)計(jì)的封閉結(jié)構(gòu)件，大幅度提高了輸油臂的剛性，改善了介質(zhì)配管和旋轉(zhuǎn)接頭的受力狀況。

　　工藝管道由外臂管、內(nèi)臂管、立柱管、旋轉(zhuǎn)接頭、法蘭和管件組成，是介質(zhì)的通道。位于外臂端部的三個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭和彎頭組成的部件適用于槽船的搖晃、搖晃和側(cè)傾。在三維接頭連接法蘭上安裝快速連接器可以實(shí)現(xiàn)與槽船法蘭的快速連接，絕緣法蘭安裝在垂直位置，防止漂移電流，隔離船體和岸邊。

　　它由上繩輪、下繩輪和鋼絲繩組成，實(shí)現(xiàn)外臂和配重之間平衡載荷的傳遞。輸油臂配有四套液壓部件，分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)臂、外臂和水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以及在緊急情況下驅(qū)動(dòng)輸油臂和槽船快速分離。液壓缸可以通過(guò)液壓站或主控箱連接。